|
De motor onder deze bromfiets is een Sachs
50/4 dfx met de volgede configuratie.
| Bouwwijze |
Eéncilinder tweetact Ottomotor |
| Spoeling |
Omkeerspoeling met vlakke zuiger |
| Koeling |
Geforceerde koeling |
| Cilinderinhoud |
47 cm³ |
| Boring |
38 mm |
| Slag |
42 mm |
| Compressie |
9 : 1 |
| Vermogen |
1,3 kW (1,8 pk) bij 4200 toeren/min |
| Krukaslagering |
2 kogellagers SKF L17 |
| Motorsmering |
Mengsmering, tweetact olie SAE 40 ...
50 en benzine in een verhouding van 1:25 |
| Overbrenging |
3,88 |
| Versnelling |
4 versnellingen in het motorblok |
| Caterolie |
200 ml SAE 80 |
| Ontstekingstijdstip |
1,5 ... 2,0 mm voor bovenste dode punt |
| Contactpuntafstand |
0,4 mm, afwijking 0,05 mm |
| Koppeling |
plaatkoppeling |
| Schakeling |
voetschakeling |
| Ontsteking |
Bosch type LM/URB 1/116/17 L 26 |
| Verlichting |
voor: 6V 15W, achter: 6V 3W en rem: 6V
5W |
Meer weten van en over sachs kijk op www.sachs50.com .
|